Aquesta pàgina ja no s'actualitza. Ara som a http://www.eivissaconfidencial.com

divendres, d’abril 28, 2006

La concentració més grossa feta en dia de feina

Ahir es va produir davant el Consell la concentració de protesta més gran en horari laboral que es recorda. És també, i amb molta diferència la mobilització social més gran feta mai a Eivissa sense el suport de cap dels dos partits majoritaris. Malgrat tot, com era d'esperar, la premsa que no donava suport a la mobilització (els de sempre i, ara també, Diario de Ibiza) parlen de fracàs. A pesar d'això, fins i tot la presumpta màquina de comptar manifestants de Botja parla de 2500 persones. La premsa parla dels comerços de Vila, que certament estaven majoritàriament oberts, però a pobles com Sant Jordi i (especialment) Sant Rafel es va poder veure una incidència més significativa.


Gran densitat del gent concentrada davant del Consell


Alguna de les pancartes que portaven els manifestants

dijous, d’abril 27, 2006

Primer èxit de la vaga abans de començar

Llegim a la prema que la Conselleria d'Educació s'ha vist obligada a dictar serveis mínims al sector educatiu preveient que podia quedar totalment aturat. Moltes escoles tancaran portes i els estudiants se n'aniran a casa a les 12 (hora en què comença la vaga). A partir d'aquí tot seran valoracions i discussions sobre les xifres de seguiment. Sens dubte també hi haurà ball de números sobre la concentració del Consell, que es farà a les 13 hores.
D'altra banda, els col·laboradors d'Eivissa Confidencial participaran simbòlicament a l'aturada, i per aquesta raó la pàgina no s'actualitzarà entre les 12 i les 15hores.

divendres, d’abril 21, 2006

La rotonda dels 8 carrils i 120 metres

Algú podria pensar que la imatges que vàrem penjar l’altre dia era la més espectacular que havíem aconseguit. No és el cas. N’hi ha encara de més impactants, com aquesta. Es tracta de la rotonda prevista a Can Fonoll, l’última abans d’arribar a l’aeroport, que no és zona coneguda per problemes d’accidents o congestions. Es pot veure clarament com té 4 carrils centrals, 2 de servei a banda i banda i una calçada separada amb 2 carrils més. En total, 8. Segons diuen, una vegada construït això faria uns 120 metres d’ample.


Plànol oficial de l'autopista Eivissa-aeroport